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Fall-durch-die-Erde-Rechner

Erkunden Sie das Gedankenexperiment eines Falls durch einen Tunnel durch den Erdmittelpunkt. Vergleichen Sie Fallzeit und Höchstgeschwindigkeit bei gleichmäßiger Erddichte und beim PREM-Modell mit veränderlicher Dichte.

Kostenlos nutzbarOhne RegistrierungAktualisiert Feb. 2026
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Fall-durch-die-Erde-Rechner

🌍 Innerer Aufbau der Erde

Die Erde ist keine gleichmäßige Kugel – sie besteht aus verschiedenen Schichten mit sehr unterschiedlichen Dichten, was die Berechnung des Gravitationszugs maßgeblich beeinflusst.

Erdkruste
0–35 km · ~2,7 g/cm³
Oberer Mantel
35–670 km · ~3,4 g/cm³
Unterer Mantel
670–2.891 km · ~4,9 g/cm³
Äußerer Kern
2.891–5.150 km · ~11 g/cm³
Innerer Kern
5.150–6.371 km · ~13 g/cm³

📐 Die Physik hinter dem Gravitationszug

Der Gravitationszug ist ein klassisches Gedankenexperiment der Physik. Stellen Sie sich vor, man bohrt einen reibungsfreien, luftleeren Tunnel mitten durch die Erde und lässt ein Objekt hineinfallen. Was passiert?

Modell mit gleichmäßiger Dichte: Innerhalb einer gleichmäßigen Kugel trägt nur die Masse zur Schwerkraft bei, die sich näher am Mittelpunkt befindet als man selbst (Newton'sches Schalentheorem). Dies ergibt ein lineares Gravitationsprofil:

$$g(r) = g_0 \cdot \frac{r}{R}$$

wobei \(g_0 = 9{,}81\) m/s² die Erdbeschleunigung an der Oberfläche ist, \(r\) die Entfernung vom Mittelpunkt und \(R = 6.371\) km der Erdradius.

Dies erzeugt eine einfache harmonische Schwingung mit der Winkelfrequenz:

$$\omega = \sqrt{\frac{g_0}{R}} \approx 1{,}24 \times 10^{-3} \text{ rad/s}$$

Die einfache Reisezeit entspricht der halben Schwingungsperiode:

$$t = \frac{T}{2} = \pi\sqrt{\frac{R}{g_0}} \approx 2.532 \text{ s} \approx 42 \text{ Min. } 12 \text{ Sek.}$$

🤯 Erstaunlicher Fakt: Diese Reisezeit ist exakt gleich, egal durch welche Sehne man den Tunnel bohrt! Ein Tunnel von New York nach London (nicht durch das Zentrum) dauert genauso lange (42 Minuten) wie ein Tunnel direkt durch den Kern. Die kürzere Strecke wird exakt durch die schwächere Gravitationsbeschleunigung entlang des Tunnels ausgeglichen.

Variables PREM-Dichtemodell: Die reale Erde hat einen dichten Eisen-Nickel-Kern (13 g/cm³), der von einem leichteren Gesteinsmantel (3–5 g/cm³) umgeben ist. Das bedeutet, dass die Schwerkraft beim Abstieg durch den Mantel tatsächlich zunimmt (mit einem Maximum von ~10,68 m/s² an der Kern-Mantel-Grenze in 2.891 km Tiefe) und dann durch den Kern abnimmt. Das Ergebnis: eine stärkere Anfangsbeschleunigung und eine kürzere Reisezeit von etwa 38 Minuten.

💨 Höchstgeschwindigkeit im Zentrum

Im Erdmittelpunkt wurde die gesamte Gravitationsbeschleunigung in kinetische Energie umgewandelt. Die maximale Geschwindigkeit beträgt:

$$v_{max} = \omega R = \sqrt{g_0 R} \approx 7.900 \text{ m/s} \approx 28.440 \text{ km/h}$$

Dies entspricht etwa Mach 23 – der 23-fachen Schallgeschwindigkeit! Es ist auch genau gleich der Orbitalgeschwindigkeit an der Erdoberfläche, was kein Zufall ist: Der Gravitationszug ist mathematisch äquivalent zu einem entarteten (abgeflachten) Orbit.

📐 Sehnentunnel: Die überraschende Abkürzung

Ein Sehnentunnel verbindet zwei Punkte auf der Erdoberfläche, ohne durch das Zentrum zu führen. Für eine Sehne mit dem Zentriwinkel \(\theta\):

  • Tunnellänge: \(L = 2R\sin(\theta/2)\)
  • Maximale Tiefe: \(d = R(1 - \cos(\theta/2))\)
  • Höchstgeschwindigkeit: \(v_{max} = \omega R\sin(\theta/2)\) (niedriger als diametral)
  • Reisezeit: Immer noch \(\pi\sqrt{R/g_0} \approx 42\) Minuten!

Die gleiche Reisezeit für alle Sehnen ist eine direkte Folge der Isochronie-Eigenschaft der einfachen harmonischen Bewegung – die gleiche Eigenschaft, die die Periode eines Pendels unabhängig von der Amplitude macht (bei kleinen Auslenkungen).

🛠 Warum können wir das nicht wirklich bauen?

Obwohl der Gravitationszug ein schönes theoretisches Konstrukt ist, machen mehrere praktische Hindernisse die Umsetzung mit heutiger Technologie unmöglich:

  • Temperatur: Der Erdkern erreicht 5.500 °C (so heiß wie die Sonnenoberfläche). Kein bekanntes Material hält diesen Temperaturen stand.
  • Druck: Im Zentrum übersteigt der Druck 360 GPa (3,6 Millionen Atmosphären). Die Tunnelwände müssten enormen Quetschkräften widerstehen.
  • Luftwiderstand: Selbst wenn der Tunnel leergepumpt wird, ist es unpraktisch, ein perfektes Vakuum über 12.742 km aufrechtzuerhalten. Jede Luft würde Reibung und Hitze erzeugen.
  • Corioliskraft: Die Erdrotation würde das fallende Objekt gegen die Tunnelwände drücken, was Magnetlevitation oder einen gekrümmten Tunnel erfordern würde.
  • Gezeiteneffekte: Mond und Sonne würden leichte Abweichungen in der Flugbahn verursachen.

Dennoch hat das Konzept reale Vorschläge für „Gravitationszüge“ zwischen nahegelegenen Städten mit kürzeren, flacheren Tunneln inspiriert – im Grunde eine Hightech-Version einer Achterbahn!

📜 Historischer Hintergrund

Das Konzept des Gravitationszugs hat eine reiche Geschichte in Physik und Science-Fiction:

  • 1638: Galileo Galilei dachte erstmals über das Problem des Falls durch die Erde nach.
  • 1687: Isaac Newtons Principia lieferte das Schalentheorem, das zur Lösung benötigt wurde.
  • 1966: Paul Cooper veröffentlichte „The Gravity Train“ im American Journal of Physics und machte das Sehnentunnel-Ergebnis bekannt.
  • 2015: Alexander Klotz veröffentlichte eine verfeinerte Berechnung unter Verwendung des PREM-Modells und kam auf die Reisezeit von ~38 Minuten.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie lange dauert es, durch die Erde zu fallen?
Bei einem Modell mit gleichmäßiger Dichte dauert es etwa 42 Minuten und 12 Sekunden, um durch einen reibungsfreien Tunnel von einer Seite der Erde zur anderen zu fallen. Bei einem realistischeren PREM-Modell (variable Dichte) beträgt die Zeit etwa 38 Minuten, da der dichtere Kern eine höhere Gravitationsbeschleunigung in den äußeren Regionen verursacht.
Was ist die Höchstgeschwindigkeit beim Fall durch die Erde?
Im Erdmittelpunkt würden Sie beim Modell mit gleichmäßiger Dichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 7.900 m/s (28.440 km/h oder etwa Mach 23) erreichen. Dies entspricht der Orbitalgeschwindigkeit an der Erdoberfläche!
Warum ist die Reisezeit für jeden Sehnentunnel gleich?
Für eine Erde mit gleichmäßiger Dichte ist die Reisezeit durch JEDEN geraden Tunnel mit ~42 Minuten exakt gleich. Das liegt daran, dass kürzere Tunnel zwar eine geringere Distanz haben, aber auch eine geringere Gravitationskomponente in Tunnelrichtung aufweisen. Die Bewegung ist immer eine einfache harmonische Schwingung mit der gleichen Periode.
Würde man sich während des Falls schwerelos fühlen?
Ja! Während des gesamten Falls würden Sie völlige Schwerelosigkeit (scheinbare Schwerkraft von Null) erleben, identisch mit Astronauten auf der ISS. Das liegt daran, dass Sie sich im freien Fall befinden – die gleiche Physik, die Fallschirmspringer schwerelos fühlen lässt.
Was ist das PREM-Modell?
PREM (Preliminary Reference Earth Model) ist ein eindimensionales Modell des Erdinneren, das 1981 veröffentlicht wurde. Es beschreibt, wie sich Dichte, Schwerkraft, Druck und seismische Wellengeschwindigkeiten mit der Tiefe ändern und berücksichtigt den dichten Eisenkern im Vergleich zum leichteren Gesteinsmantel.
Hängt der Gravitationszug mit der Orbitalmechanik zusammen?
Ja! Die Reisezeit von ~42 Minuten entspricht exakt der halben Periode einer hypothetischen Umlaufbahn an der Erdoberfläche (etwa 84,3 Minuten). Der Gravitationszug kann als entarteter Orbit betrachtet werden – eine elliptische Umlaufbahn, die zu einer Geraden durch das Innere der Erde abgeflacht wurde.

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