Calcolatore del Rapporto del Cambio della Bicicletta

Il Calcolatore del Rapporto del Cambio della Bicicletta traduce i denti della corona e del pignone nei quattro valori che i ciclisti utilizzano effettivamente per confrontare i rapporti: rapporto del cambio, sviluppo in pollici (gear inches), sviluppo metrico (rollout) e rapporto di guadagno (gain ratio). Inoltre, stima la tua velocità a qualsiasi cadenza in base alla dimensione della ruota o dello pneumatico, genera un'animazione grafica degli ingranaggi e mostra l'andamento della velocità all'aumentare del ritmo di pedalata.

Cos'è il Rapporto del Cambio della Bicicletta?

Il rapporto del cambio è semplicemente il numero di denti della corona anteriore diviso per il numero di denti del pignone posteriore. Indica quante volte la ruota posteriore compie un giro completo per ogni rotazione intera dei pedali. Una corona da 50 denti abbinata a un pignone da 15 dà un rapporto di 50 ÷ 15 = 3,33, il che significa che la ruota gira 3,33 volte per ogni pedalata. Una corona più grande o un pignone più piccolo rendono il rapporto più duro e veloce; una corona più piccola o un pignone più grande lo rendono più agile e adatto alle salite.

I Quattro Modi per Misurare un Rapporto

I ciclisti descrivono i rapporti in diversi modi complementari, e questo calcolatore te li fornisce tutti contemporaneamente:

Sviluppo in Pollici (Gear Inches)

Questo valore risale all'era dei vecchi bicicli (penny-farthing): esprime il tuo rapporto come il diametro, in pollici, di una gigantesca ruota a presa diretta che ti farebbe percorrere la stessa identica distanza per ogni giro di pedale. Consente di confrontare facilmente qualsiasi trasmissione su un'unica scala, dove un valore più alto corrisponde a un andamento più duro e veloce.

Sviluppo Metrico (Rollout)

Lo sviluppo metrico, o rollout, è la distanza che la bicicletta percorre a ogni rivoluzione completa del pedale, misurata in metri (o piedi). È la misura più fisica e intuitiva: uno sviluppo metrico di 7 metri significa che ogni colpo di pedale ti spinge in avanti di 7 metri sulla strada.

Rapporto di Guadagno (Gain Ratio)

Il rapporto di guadagno, ideato dal compianto meccanico e scrittore Sheldon Brown, divide il raggio della ruota per la lunghezza della pedivella e moltiplica il risultato per il rapporto del cambio. Poiché le pedivelle più lunghe offrono una leva maggiore, il rapporto di guadagno è l'unica misura che riflette lo sforzo effettivo che le tue gambe devono applicare, rendendolo il modo più equo per confrontare biciclette con lunghezze di pedivella differenti.

Come Calcolare la Velocità dalla Cadenza

Una volta calcolato lo sviluppo metrico, la velocità dipende esclusivamente dal ritmo con cui pedali:

Ad esempio, uno sviluppo metrico di 7 metri a una cadenza di 90 RPM sviluppa 7 × 90 × 60 ÷ 1000 ≈ 37,8 km/h (circa 23,5 mph). Aumentando la cadenza, la velocità cresce in proporzione diretta, che è esattamente quanto mostrato nel grafico velocità-cadenza all'interno dei risultati.

Sviluppo in Pollici Tipico per Stile di Guida

Cosa Influenza i Tuoi Rapporti?

Come Usare Questo Calcolatore

1. Inserisci i denti di corona e pignone: Conta i denti della corona anteriore e del pignone posteriore che desideri analizzare.
2. Scegli la dimensione della ruota e la lunghezza della pedivella: Scegli una misura preimpostata di ruota/pneumatico o inserisci una circonferenza personalizzata in millimetri, quindi seleziona la lunghezza della pedivella.
3. Inserisci la tua cadenza: Digita la cadenza di pedalata (RPM) per la quale desideri stimare la velocità (90 RPM è una cadenza comune su strada).
4. Fai clic su Calcola: Leggi il tuo rapporto del cambio, lo sviluppo in pollici, lo sviluppo metrico, il rapporto di guadagno e la velocità, guarda gli ingranaggi animati in movimento ed esplora il grafico velocità-cadenza e l'analisi passo-passo.

Domande Frequenti (FAQ)

Cos'è il rapporto del cambio della bicicletta?

Il rapporto del cambio della bicicletta è il numero di denti della corona anteriore diviso per il numero di denti del pignone posteriore. Indica quante volte la ruota posteriore gira per ogni giro completo dei pedali. Ad esempio, una corona da 50 denti con un pignone da 15 dà un rapporto di 3,33, quindi la ruota gira 3,33 volte per ogni rivoluzione del pedale.

Cos'è lo sviluppo espresso in pollici (gear inches)?

Lo sviluppo in pollici esprime il rapporto del cambio come il diametro di una ruota equivalente a presa diretta, come i vecchi bicicli penny-farthing. Si calcola moltiplicando il rapporto del cambio per il diametro della ruota in pollici. Valori più alti indicano un rapporto più duro e veloce; valori più bassi indicano un rapporto più agile per le salite. I rapporti tipici delle bici da corsa vanno da circa 30 (molto basso) a 120 (molto alto) pollici.

Cos'è lo sviluppo metrico o rollout?

Lo sviluppo metrico, chiamato anche rollout o metri di sviluppo, è la distanza che la bicicletta percorre in avanti per ogni rivoluzione completa del pedale. È pari al rapporto del cambio moltiplicato per la circonferenza della ruota. È un modo intuitivo per confrontare i rapporti perché viene misurato direttamente in metri o piedi percorsi.

Cos'è il rapporto di guadagno (gain ratio)?

Il rapporto di guadagno, ideato da Sheldon Brown, è il raggio della ruota diviso per la lunghezza della pedivella, moltiplicato per il rapporto del cambio. Poiché include la lunghezza della pedivella, riflette l'effettivo sforzo necessario per spingere sui pedali e permette di confrontare equamente i rapporti tra biciclette con guarniture diverse. È un numero adimensionale, in genere compreso tra circa 2 e 10.

Come si calcola la velocità dal rapporto del cambio e dalla cadenza?

La velocità è pari allo sviluppo metrico (metri per ogni rivoluzione del pedale) moltiplicato per la cadenza (giri al minuto), moltiplicato per 60 e diviso per 1000 per ottenere i chilometri orari. Ad esempio, uno sviluppo metrico di 7 metri a 90 RPM dà 7 × 90 × 60 ÷ 1000 = 37,8 km/h. Dividi per 1,609 per convertire in miglia orarie.

Qual è un buon rapporto del cambio per il ciclismo?

Dipende dal terreno. Per affrontare salite ripide si desiderano rapporti corti (bassi pollici di sviluppo), spesso vicini a un rapporto di 1:1 o inferiore. Per i tratti in pianura, un rapporto intermedio tra i 50 e i 70 pollici si adatta alla maggior parte dei ciclisti, mentre per andature veloci e sprint si utilizzano rapporti lunghi superiori a 90 pollici. La maggior parte delle bici con cambio offre un'ampia gamma per poter scegliere il rapporto giusto in ogni momento.

Risorse Aggiuntive

• Bicycle Gearing - Wikipedia
• Bicycle Performance - Wikipedia