車輛拖曳能力計算機

車輛拖曳能力計算機可檢查負載拖車是否符合最重要的拖曳數據：GCWR、空車重、乘客與貨物重量、負載拖車重量、連接重，以及選填的 GVWR、拖曳額定值、掛鉤連接額定值和拖車煞車。它專為轎車、SUV、皮卡、露營車、船隻、多功能拖車和旅行拖車規劃而設計，核心問題不只是「能拉動什麼？」，而是「在計入人員、裝備和連接重後還剩多少餘裕？」

拖曳能力公式

請使用負載拖車重量，而非空車重。水、丙烷、燃料、電池、貨物、工具、冷藏箱、自行車和售後配件會迅速改變結果。

如何使用車輛拖曳能力計算機

1. 輸入車輛額定值：從車輛手冊、車門標籤或製造商數據輸入 GCWR 和空車重。
2. 添加人員、貨物、拖車和連接重：輸入車內乘客和貨物的總重量、負載拖車重量，以及測量或估計的連接重。
3. 添加選填額定值：如果有 GVWR、發布的拖曳額定值、掛鉤連接額定值和拖車煞車狀態，請一併添加。
4. 查看結果：在做出拖曳決定前，請查看判定結果、GCWR 餘裕、安全緩衝、連接重比例和核對表。

各項額定值的含義

準確度提示

常見問題

如何從 GCWR 計算拖曳能力？

從 GCWR 中減去連接拖車前的車輛負載重量。連接前的車輛負載重量是空車重加上乘客和貨物。結果即為基於 GCWR 的最大負載拖車重量。

連接重會計算兩次嗎？

不會。對於 GCWR 總重檢查，僅計算一次負載拖車重量。連接重是拖車重量的一部分，但它也由車輛承擔，因此對於 GVWR、有效負載、後軸和掛鉤連接額定值檢查非常重要。

我應該使用多少連接重百分比？

許多傳統保險桿拖車在連接重約為負載拖車重量的 10% 到 15% 時拖曳效果最佳。過低會增加擺動風險，過高則可能導致有效負載、後軸、輪胎或掛鉤超載。

僅憑 GCWR 就能判斷拖曳是否安全嗎？

GCWR 很重要，但並不是唯一的限制。您還應該確認 GVWR、有效負載、車軸額定值、輪胎額定值、掛鉤額定值、發布的拖曳額定值、拖車煞車以及當地法律要求。

我應該在額定值下方留出安全餘裕嗎？

規劃預留量是明智的，因為實際負載會隨著乘客、貨物、水、燃料、配件、道路坡度、風力、熱量和秤重誤差而變化。本計算機預設為 10% 的 GCWR 衍生預留量。