เครื่องคำนวณแรงม้า
คำนวณแรงม้าของเครื่องยนต์จากแรงบิดและรอบต่อนาที (RPM) หรือหาค่าที่ไม่ทราบค่าใดค่าหนึ่ง รองรับทั้งหน่วย Imperial (lb-ft, HP) และ Metric (Nm, kW) พร้อมวิธีทำทีละขั้นตอนและการแปลงหน่วย
ตัวบล็อกโฆษณาของคุณทำให้เราแสดงโฆษณาไม่ได้
MiniWebtool ให้ใช้ฟรีได้เพราะมีโฆษณา หากเครื่องมือนี้ช่วยคุณได้ โปรดสนับสนุนเราด้วยการอัปเกรดเพื่อใช้งานแบบไม่มีโฆษณาและใช้ได้มากขึ้นต่อวัน หรืออนุญาต MiniWebtool.com แล้วโหลดใหม่
- อนุญาตโฆษณาสำหรับ MiniWebtool.com แล้วโหลดใหม่
- หรืออัปเกรดเพื่อไม่มีโฆษณาและมีโควตาต่อวันที่สูงขึ้น
เกี่ยวกับ เครื่องคำนวณแรงม้า
เครื่องคำนวณแรงม้า ใช้สำหรับคำนวณกำลังของเครื่องยนต์จากแรงบิดและ RPM โดยใช้สูตรแรงม้าเชิงกลมาตรฐาน ป้อนตัวแปรใดก็ได้สองจากสามตัวแปร ได้แก่ แรงบิด, RPM หรือแรงม้า และเครื่องคำนวณจะหาค่าที่เหลือให้ทันทีพร้อมแสดงวิธีคำนวณทีละขั้นตอนและการแปลงหน่วยที่ครอบคลุม
สูตรแรงม้า
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิด, RPM และแรงม้าถูกกำหนดโดย:
สูตรนี้สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อหาค่าตัวแปรอื่นได้ดังนี้:
- แรงบิด: แรงบิด (lb-ft) = HP × 5,252 / RPM
- RPM: RPM = HP × 5,252 / แรงบิด (lb-ft)
สำหรับหน่วยเมตริก (Nm และ kW) สูตรที่เทียบเท่ากันคือ: kW = (แรงบิดเป็น Nm × RPM) / 9,549
ทำไมต้องเป็น 5,252?
วิธีใช้งานเครื่องคำนวณนี้
- เลือกสิ่งที่ต้องการหาค่า: เว้นช่องว่างในฟิลด์ที่ไม่ทราบค่า ไม่ว่าจะเป็นแรงบิด, RPM หรือแรงม้า
- ป้อนค่าที่ทราบสองค่า: กรอกข้อมูลสองค่าที่คุณทราบ เลือกหน่วยแรงบิด (lb-ft หรือ Nm)
- คลิกคำนวณ: เครื่องคำนวณจะใช้สูตรที่เหมาะสมและหาค่าที่ขาดหายไป
- ตรวจสอบผลลัพธ์: ดูคำตอบพร้อมการแปลงหน่วย (HP, kW, PS, Watts, BTU/hr), วิธีแก้ปัญหาทีละขั้นตอน, เกจวัดกำลัง และตัวบ่งชี้ประเภทรถยนต์
แรงม้า vs. แรงบิด
แรงบิด (Torque) วัดแรงหมุน คือแรงที่เครื่องยนต์บิดเพลาข้อเหวี่ยงได้แรงแค่ไหน แรงม้า (Horsepower) วัดอัตราการทำงาน คือความเร็วที่แรงบิดนั้นขับเคลื่อนรถไปได้เร็วเพียงใด ในเชิงปฏิบัติ:
- แรงบิด เป็นตัวกำหนดอัตราเร่งขณะออกตัวและความสามารถในการลากจูง
- แรงม้า เป็นตัวกำหนดความเร็วสูงสุดและสมรรถนะในการรักษาความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง
- ที่ 5,252 RPM ค่า HP และแรงบิด (หน่วย lb-ft) จะตัดกันเสมอ โดยต่ำกว่า RPM นี้ แรงบิดจะมีค่าตัวเลขสูงกว่า แต่ถ้าสูงกว่านี้ HP จะมีค่าตัวเลขสูงกว่า
ประเภทของแรงม้า
| ประเภท | ตัวย่อ | เทียบเท่า | ใช้ใน |
|---|---|---|---|
| แรงม้าเชิงกล (Mechanical HP) | HP | 745.7 W | สหรัฐอเมริกา, สหราชอาณาจักร (มาตรฐาน SAE) |
| แรงม้าเมตริก (Metric HP) | PS | 735.5 W | ยุโรป, ญี่ปุ่น (มาตรฐาน DIN) |
| กิโลวัตต์ (Kilowatt) | kW | 1,000 W | หน่วย SI สากล |
| แรงม้าไฟฟ้า (Electrical HP) | HP(E) | 746 W | มอเตอร์ไฟฟ้า |
| แรงม้าหม้อน้ำ (Boiler HP) | BHP | 9,810 W | หม้อต้มไอน้ำ |
ระดับกำลังของรถยนต์
คำถามที่พบบ่อย
สูตรคำนวณแรงม้าคืออะไร?
สูตรมาตรฐานสำหรับแรงม้าเชิงกลคือ HP = (แรงบิดเป็น lb-ft × RPM) / 5,252 ค่าคงที่ 5,252 มาจากนิยามของหนึ่งแรงม้าที่ 33,000 ฟุต-ปอนด์ต่อนาที หารด้วย 2π สำหรับหน่วยเมตริก kW = (แรงบิดเป็น Nm × RPM) / 9,549
ทำไมถึงใช้ 5252 ในสูตรแรงม้า?
ค่าคงที่ 5,252 ได้มาจากนิยามดั้งเดิมของแรงม้า James Watt กำหนดให้ 1 HP เท่ากับงาน 33,000 ฟุต-ปอนด์ต่อนาที เนื่องจากแรงบิดเป็นแรงหมุน การแปลงจึงใช้ 33,000 หารด้วย 2π ซึ่งได้ค่าประมาณ 5,252 นี่เป็นค่า RPM ที่ค่าแรงม้าและแรงบิดมีค่าตัวเลขเท่ากันพอดีเมื่อวัดเป็น HP และ lb-ft
ความแตกต่างระหว่าง HP, kW และ PS คืออะไร?
HP (แรงม้า) เป็นหน่วยกำลังแบบ Imperial เท่ากับ 745.7 วัตต์ kW (กิโลวัตต์) เป็นหน่วยเมตริก SI เท่ากับ 1,000 วัตต์ PS (Pferdestärke หรือแรงม้าเมตริก) ใช้ในยุโรปและญี่ปุ่น เท่ากับ 735.5 วัตต์ 1 HP เท่ากับประมาณ 0.7457 kW หรือ 1.01387 PS
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและแรงม้าคืออะไร?
แรงบิดวัดแรงหมุนในขณะที่แรงม้าวัดอัตราที่แรงนั้นทำงานในช่วงเวลาหนึ่ง ทั้งสองสัมพันธ์กันด้วย RPM: HP = แรงบิด × RPM / 5,252 แรงบิดกำหนดว่าเครื่องยนต์ออกแรงได้มากเพียงใด ส่วนแรงม้ากำหนดว่าสามารถใช้แรงนั้นได้เร็วเพียงใด ที่ 5,252 RPM พอดี ค่าตัวเลขของ HP และแรงบิดใน lb-ft จะเท่ากัน
ฉันจะแปลงหน่วยแรงบิดระหว่าง lb-ft และ Nm ได้อย่างไร?
ในการแปลงจาก lb-ft เป็น Nm ให้คูณด้วย 1.35582 ในการแปลงจาก Nm เป็น lb-ft ให้หารด้วย 1.35582 (หรือคูณด้วย 0.7376) ตัวอย่างเช่น 300 lb-ft เท่ากับประมาณ 406.75 Nm และ 400 Nm เท่ากับประมาณ 295.04 lb-ft
แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
อ้างอิงเนื้อหา หน้าหรือเครื่องมือนี้ว่า:
"เครื่องคำนวณแรงม้า" ที่ https://MiniWebtool.com/th/เครื่องคำนวณแรงม้า/ จาก MiniWebtool, https://MiniWebtool.com/
โดยทีมงาน miniwebtool อัปเดตเมื่อ: 15 มี.ค. 2026
เครื่องคำนวณฟิสิกส์:
- เครื่องคำนวณไฟฟ้า
- เครื่องคิดเลขจลนศาสตร์
- เครื่องคำนวณความเร็ว ใหม่
- เครื่องคำนวณพลังงานจลน์ ใหม่
- เครื่องคำนวณแรง ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร่ง ใหม่
- เครื่องคำนวณการเคลื่อนที่แบบโพรเจกไทล์ ใหม่
- เครื่องคำนวณโมเมนตัม ใหม่
- เครื่องคำนวณพลังงานศักย์ ใหม่
- เครื่องคำนวณงานและกำลัง ใหม่
- เครื่องคำนวณความหนาแน่น ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงดัน ใหม่
- เครื่องคำนวณกฎของแก๊สอุดมคติ ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงบิด ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงม้า ใหม่
- เครื่องคำนวณการตกอย่างเสรี ใหม่
- เครื่องคำนวณจุดเดือด ใหม่
- เครื่องคำนวณปรากฏการณ์ดอปเพลอร์ ใหม่
- เครื่องคำนวณค่าคงที่สปริง ใหม่
- เครื่องคำนวณคาบของลูกตุ้ม ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงสู่ศูนย์กลาง ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร็วเชิงมุม ใหม่
- เครื่องคำนวณโมเมนต์ความเฉื่อย ใหม่
- เครื่องคำนวณกฎของสเนลล์ ใหม่
- เครื่องคำนวณกฎของคูลอมบ์ ใหม่
- เครื่องคำนวณสนามไฟฟ้า ใหม่
- เครื่องคำนวณสมการเลนส์ ใหม่
- เครื่องคำนวณสนามแม่เหล็กของเส้นลวด ใหม่
- เครื่องคำนวณระยะเบรก ใหม่
- เครื่องคำนวณอัตราส่วนการอัดของเครื่องยนต์ ใหม่
- เครื่องคำนวณระยะลำแสงไฟหน้า ใหม่
- เครื่องคำนวณเลขเรย์โนลด์ ใหม่
- เครื่องคำนวณสมการแบร์นูลลี ใหม่
- เครื่องคำนวณการถ่ายเทความร้อน ใหม่
- เครื่องคำนวณการขยายตัวจากความร้อน ใหม่
- เครื่องคำนวณความร้อนจำเพาะ ใหม่
- เครื่องคำนวณอัตราทดเกียร์ เชิงกล ใหม่
- เครื่องคำนวณระบบรอก ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงกระบอกสูบไฮดรอลิก ใหม่
- เครื่องคำนวณความยาวสายพาน ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงโน้มถ่วง ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร็วหลุดพ้น ใหม่
- เครื่องคำนวณกฎข้อที่สามของเคปเลอร์ ใหม่
- เครื่องคำนวณการยืดออกของเวลา ใหม่
- เครื่องคำนวณ E=mc² ใหม่
- เครื่องคำนวณพลังงานโฟตอน ใหม่
- เครื่องคำนวณความยาวคลื่นเดอบรอยล์ ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร็วสุดท้าย ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงลอยตัว ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร็วคลื่น ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร็วเสียง ใหม่
- เครื่องคำนวณความได้เปรียบเชิงกล ใหม่
- เครื่องคำนวณพื้นเอียง ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงเสียดทาน ใหม่
- เครื่องคำนวณความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์ ใหม่