เครื่องคำนวณความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์
คำนวณความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์จากขนาดความกว้างกระบอกสูบ (Bore), ระยะชัก (Stroke) และจำนวนกระบอกสูบ รับผลลัพธ์ในหน่วย cc, ลิตร และลูกบาศก์นิ้ว (CID) พร้อมดูความจุกระบอกสูบ ต่อหนึ่งกระบอกสูบ และเข้าใจลักษณะเครื่องยนต์ของคุณด้วยการวิเคราะห์อัตราส่วนความกว้างกระบอกสูบต่อระยะชัก แบบอัตโนมัติ (Oversquare, Square หรือ Undersquare) รวมถึงแผนภาพลูกสูบและกระบอกสูบตามสัดส่วนจริงแบบเคลื่อนไหว รองรับทั้งหน่วยเมตริก (มม.) และอิมพีเรียล (นิ้ว)
ตัวบล็อกโฆษณาของคุณทำให้เราแสดงโฆษณาไม่ได้
MiniWebtool ให้ใช้ฟรีได้เพราะมีโฆษณา หากเครื่องมือนี้ช่วยคุณได้ โปรดสนับสนุนเราด้วยการอัปเกรดเพื่อใช้งานแบบไม่มีโฆษณาและใช้ได้มากขึ้นต่อวัน หรืออนุญาต MiniWebtool.com แล้วโหลดใหม่
- อนุญาตโฆษณาสำหรับ MiniWebtool.com แล้วโหลดใหม่
- หรืออัปเกรดเพื่อไม่มีโฆษณาและมีโควตาต่อวันที่สูงขึ้น
เกี่ยวกับ เครื่องคำนวณความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์
เครื่องคำนวณความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์ ช่วยคำนวณหา ความจุกระบอกสูบ รวมทั้งหมดของเครื่องยนต์จากขนาด ความกว้างกระบอกสูบ, ระยะชัก และ จำนวนกระบอกสูบ โดยจะแสดงผลลัพธ์เป็นหน่วย ลูกบาศก์เซนติเมตร (cc), ลิตร (L) และ ลูกบาศก์นิ้ว (CID) พร้อมกัน รวมถึงแสดงปริมาตรความจุกระบอกสูบของแต่ละกระบอกสูบ และยังโดดเด่นด้วยการวิเคราะห์ อัตราส่วนความกว้างกระบอกสูบ/ระยะชัก เพื่อบอกคุณว่าเครื่องยนต์เป็นแบบ Oversquare, Square หรือ Undersquare ควบคู่ไปกับภาพไดอะแกรมแสดงการทำงานของลูกสูบตามสัดส่วนจริงแบบเคลื่อนไหว
ความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์คืออะไร?
ความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์ คือปริมาตรวมทั้งหมดที่ลูกสูบทั้งหมดกวาดผ่านในขณะเคลื่อนที่ตลอดระยะชัก ซึ่งแสดงถึงปริมาณส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่เครื่องยนต์สามารถดูดเข้าได้ภายในหนึ่งรอบการทำงานเต็ม ดังนั้น จึงเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญที่สุดของขนาดเครื่องยนต์และศักยภาพในการสร้างกำลัง ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร จะมีความจุกระบอกสูบรวม 2000 ลูกบาศก์เซนติเมตร เมื่อรวมทุกกระบอกสูบเข้าด้วยกัน
สูตรคำนวณความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์
ความจุกระบอกสูบของกระบอกสูบเดี่ยวคือปริมาตรของทรงกระบอก (วงกลมที่กวาดไปตามความยาวระยะชัก) เมื่อคูณด้วยจำนวนกระบอกสูบทั้งหมด จะได้ความจุกระบอกสูบรวม
เมื่อป้อนขนาดความกว้างกระบอกสูบและระยะชักเป็นมิลลิเมตร ผลลัพธ์ที่ได้จะเป็นลูกบาศก์มิลลิเมตร การหารด้วย 1000 จะแปลงเป็นลูกบาศก์เซนติเมตร (cc); การหาร cc ด้วย 1000 จะแปลงเป็นลิตร และการหาร cc ด้วย 16.387 จะแปลงเป็นลูกบาศก์นิ้ว
ความกว้างกระบอกสูบเทียบกับระยะชัก: ทำไมอัตราส่วนจึงสำคัญ
ความสัมพันธ์ระหว่างความกว้างกระบอกสูบและระยะชักเป็นตัวกำหนดลักษณะเฉพาะทั้งหมดของเครื่องยนต์ แม้จะมีความจุกระบอกสูบเท่ากันก็ตาม:
| ประเภท | ความกว้างกระบอกสูบ / ระยะชัก | ลักษณะเฉพาะ |
|---|---|---|
| Oversquare 🏁 | ความกว้างกระบอกสูบ > ระยะชัก (อัตราส่วน > 1) | เร่งรอบได้สูงกว่า หายใจได้ดีที่รอบสูง (RPM) เน้นสร้างกำลังสูงสุด นิยมใช้ในรถสปอร์ตและรถแข่ง |
| Square ⚖️ | ความกว้างกระบอกสูบ ≈ ระยะชัก (อัตราส่วน ≈ 1) | สมดุลระหว่างแรงบิดและกำลัง — การออกแบบที่อเนกประสงค์รอบด้าน |
| Undersquare 🔧 | ระยะชัก > ความกว้างกระบอกสูบ (อัตราส่วน < 1) | แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม ลากจูงได้ดีตั้งแต่รอบต่ำ นิยมใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลและรถกระบะ |
การแปลงหน่วยที่พบบ่อย
| ความจุกระบอกสูบ | cc | ลิตร | ลูกบาศก์นิ้ว (CID) |
|---|---|---|---|
| รถแฮตช์แบ็กขนาดเล็ก | 1498 cc | 1.5 L | 91.4 CID |
| รถซีดานครอบครัว | 1998 cc | 2.0 L | 121.9 CID |
| รถ SUV เครื่องยนต์ V6 | 3498 cc | 3.5 L | 213.5 CID |
| เครื่องยนต์ V8 สบล็อกเล็ก | 5735 cc | 5.7 L | 350.0 CID |
| เครื่องยนต์ V8 บล็อกใหญ่ | 7440 cc | 7.4 L | 454.0 CID |
ปัจจัยที่มีผลต่อความจุกระบอกสูบและกำลัง
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ เนื่องจากถูกนำไปยกกำลังสองในสูตร ความกว้างกระบอกสูบจึงมีผลต่อความจุกระบอกสูบมากที่สุด
ระยะทางที่ลูกสูบเคลื่อนที่ ระยะชักที่ยาวขึ้นจะเพิ่มความจุกระบอกสูบและมักช่วยเพิ่มแรงบิดในรอบต่ำ
ความจุกระบอกสูบรวมจะแปรผันตรงตามจำนวนกระบอกสูบ ตั้งแต่เครื่องยนต์สูบเดียวไปจนถึง V16
เทอร์โบชาร์จเจอร์และซูเปอร์ชาร์จเจอร์ช่วยอัดอากาศเข้าสู่กระบอกสูบมากขึ้น ทำให้เครื่องยนต์ขนาดเล็กสร้างกำลังได้เท่ากับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่ามาก
อัตราส่วนการอัดที่สูงกว่าช่วยรีดพลังงานออกมาได้มากกว่าในแต่ละจังหวะชัก เพิ่มกำลังโดยไม่ต้องเปลี่ยนขนาดความจุกระบอกสูบ
องศาแคมชาฟต์ ไทม์มิ่งวาล์ว และรอบสูงสุด (Redline) ล้วนเปลี่ยนปริมาณกำลังที่ความจุกระบอกสูบขนาดนั้นๆ สามารถสร้างได้
วิธีใช้งานเครื่องคำนวณนี้
- เลือกหน่วยของคุณ: เลือกหน่วยเมตริก (มม.) หรืออิมพีเรียล (นิ้ว) ให้ตรงกับหน่วยวัดความกว้างกระบอกสูบและระยะชักของคุณ
- ป้อนความกว้างกระบอกสูบและระยะชัก: ความกว้างกระบอกสูบคือเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ ส่วนระยะชักคือระยะทางที่ลูกสูบเคลื่อนที่
- เลือกจำนวนกระบอกสูบ: เลือกได้ตั้งแต่เครื่องยนต์สูบเดียวไปจนถึง V16
- คลิกคำนวณ: ดูความจุกระบอกสูบรวมในหน่วย cc, ลิตร และลูกบาศก์นิ้ว ปริมาตรต่อกระบอกสูบ การวิเคราะห์ลักษณะอัตราส่วนความกว้างกระบอกสูบ/ระยะชัก และขั้นตอนการคำนวณโดยละเอียด
คำถามที่พบบ่อย
ความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์คืออะไร?
ความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์คือปริมาตรวมทั้งหมดที่ลูกสูบทั้งหมดกวาดผ่านภายในกระบอกสูบขณะเคลื่อนที่จากจุดศูนย์ตายนอกไปยังจุดศูนย์ตายใน เป็นตัววัดสำคัญของขนาดเครื่องยนต์และเป็นตัวบ่งชี้กำลังและแรงบิดที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างชัดเจน โดยทั่วไปความจุกระบอกสูบจะแสดงในหน่วยลูกบาศก์เซนติเมตร (cc), ลิตร (L) หรือลูกบาศก์นิ้ว (CID)
คำนวณความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์อย่างไร?
ความจุกระบอกสูบคำนวณด้วยสูตร (π / 4) × ความกว้างกระบอกสูบ² × ระยะชัก × จำนวนกระบอกสูบ โดยความกว้างกระบอกสูบคือเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ และระยะชักคือระยะที่ลูกสูบเคลื่อนที่ การใช้ความกว้างกระบอกสูบและระยะชักเป็นมิลลิเมตรจะได้ผลลัพธ์เป็นลูกบาศก์มิลลิเมตร ซึ่งหารด้วย 1000 เพื่อแปลงเป็นลูกบาศก์เซนติเมตร (cc)
ความกว้างกระบอกสูบและระยะชักแตกต่างกันอย่างไร?
ความกว้างกระบอกสูบคือเส้นผ่านศูนย์กลางของแต่ละกระบอกสูบ ในขณะที่ระยะชักคือระยะทางที่ลูกสูบเคลื่อนที่จากจุดศูนย์ตายล่างไปยังจุดศูนย์ตายบน ความกว้างกระบอกสูบที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้เครื่องยนต์หายใจได้ดีขึ้นที่รอบสูง (RPM) ในขณะที่ระยะชักที่ยาวกว่ามักจะสร้างแรงบิดในรอบต่ำได้มากกว่า
เครื่องยนต์แบบ Oversquare หรือ Undersquare คืออะไร?
เครื่องยนต์แบบ Oversquare มีขนาดความกว้างกระบอกสูบใหญ่กว่าระยะชัก (อัตราส่วนความกว้าง/ระยะชัก มากกว่า 1) ซึ่งส่งผลดีต่อรอบเครื่องยนต์ที่สูงและกำลังสูงสุด เครื่องยนต์แบบ Undersquare หรือช่วงชักยาว มีระยะชักยาวกว่าความกว้างกระบอกสูบ (อัตราส่วนน้อยกว่า 1) ส่งผลดีต่อแรงบิดรอบต่ำ ส่วนเครื่องยนต์แบบ Square มีความกว้างกระบอกสูบใกล้เคียงกับระยะชักและสร้างความสมดุลระหว่างทั้งสองแบบ
จะแปลง cc เป็นลิตรและลูกบาศก์นิ้วได้อย่างไร?
การแปลง cc เป็นลิตร ให้หารด้วย 1000 (เช่น 1998 cc = 2.0 L) การแปลง cc เป็นลูกบาศก์นิ้ว (CID) ให้หารด้วย 16.387 (เช่น 5735 cc จะประมาณ 350 CID) เครื่องคำนวณนี้จะแสดงผลทั้งสามหน่วยพร้อมกัน
ความจุกระบอกสูบเท่ากับแรงม้าใช่หรือไม่?
ไม่ตรงทีเดียว ความจุกระบอกสูบวัดขนาดเครื่องยนต์ ไม่ใช่กำลัง เครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่ามีศักยภาพในการสร้างกำลังและแรงบิดมากกว่า แต่วัตถุประสงค์เอาต์พุตที่แท้จริงยังขึ้นอยู่กับอัตราส่วนการอัด ระบบอัดอากาศ (เทอร์โบหรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์) เชื้อเพลิง รอบเครื่องยนต์ (RPM) และการปรับแต่ง เครื่องยนต์สองเครื่องที่มีความจุกระบอกสูบเท่ากันอาจสร้างแรงม้าได้แตกต่างกันมาก
แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
อ้างอิงเนื้อหา หน้าหรือเครื่องมือนี้ว่า:
"เครื่องคำนวณความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์" ที่ https://MiniWebtool.com/th/เครื่องคำนวณความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์/ จาก MiniWebtool, https://MiniWebtool.com/
โดยทีมงาน miniwebtool อัปเดตล่าสุด: 6 กรกฎาคม 2026
เครื่องคำนวณฟิสิกส์:
- เครื่องคำนวณไฟฟ้า
- เครื่องคิดเลขจลนศาสตร์
- เครื่องคำนวณความเร็ว ใหม่
- เครื่องคำนวณพลังงานจลน์ ใหม่
- เครื่องคำนวณแรง ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร่ง ใหม่
- เครื่องคำนวณการเคลื่อนที่แบบโพรเจกไทล์ ใหม่
- เครื่องคำนวณโมเมนตัม ใหม่
- เครื่องคำนวณพลังงานศักย์ ใหม่
- เครื่องคำนวณงานและกำลัง ใหม่
- เครื่องคำนวณความหนาแน่น ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงดัน ใหม่
- เครื่องคำนวณกฎของแก๊สอุดมคติ ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงบิด ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงม้า ใหม่
- เครื่องคำนวณการตกอย่างเสรี ใหม่
- เครื่องคำนวณจุดเดือด ใหม่
- เครื่องคำนวณปรากฏการณ์ดอปเพลอร์ ใหม่
- เครื่องคำนวณค่าคงที่สปริง ใหม่
- เครื่องคำนวณคาบของลูกตุ้ม ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงสู่ศูนย์กลาง ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร็วเชิงมุม ใหม่
- เครื่องคำนวณโมเมนต์ความเฉื่อย ใหม่
- เครื่องคำนวณกฎของสเนลล์ ใหม่
- เครื่องคำนวณกฎของคูลอมบ์ ใหม่
- เครื่องคำนวณสนามไฟฟ้า ใหม่
- เครื่องคำนวณสมการเลนส์ ใหม่
- เครื่องคำนวณสนามแม่เหล็กของเส้นลวด ใหม่
- เครื่องคำนวณระยะเบรก ใหม่
- เครื่องคำนวณอัตราส่วนการอัดของเครื่องยนต์ ใหม่
- เครื่องคำนวณระยะลำแสงไฟหน้า ใหม่
- เครื่องคำนวณเลขเรย์โนลด์ ใหม่
- เครื่องคำนวณสมการแบร์นูลลี ใหม่
- เครื่องคำนวณการถ่ายเทความร้อน ใหม่
- เครื่องคำนวณการขยายตัวจากความร้อน ใหม่
- เครื่องคำนวณความร้อนจำเพาะ ใหม่
- เครื่องคำนวณอัตราทดเกียร์ เชิงกล ใหม่
- เครื่องคำนวณระบบรอก ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงกระบอกสูบไฮดรอลิก ใหม่
- เครื่องคำนวณความยาวสายพาน ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงโน้มถ่วง ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร็วหลุดพ้น ใหม่
- เครื่องคำนวณกฎข้อที่สามของเคปเลอร์ ใหม่
- เครื่องคำนวณการยืดออกของเวลา ใหม่
- เครื่องคำนวณ E=mc² ใหม่
- เครื่องคำนวณพลังงานโฟตอน ใหม่
- เครื่องคำนวณความยาวคลื่นเดอบรอยล์ ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร็วสุดท้าย ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงลอยตัว ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร็วคลื่น ใหม่
- เครื่องคำนวณความเร็วเสียง ใหม่
- เครื่องคำนวณความได้เปรียบเชิงกล ใหม่
- เครื่องคำนวณพื้นเอียง ใหม่
- เครื่องคำนวณแรงเสียดทาน ใหม่
- เครื่องคำนวณความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์ ใหม่